來源:雷子科技 時(shí)間:2020-04-03 瀏覽數(shù):322
在自動(dòng)化生產(chǎn)線中線性模組的多軸組合應(yīng)用越來越廣泛,如果沒有足夠的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)行安裝過程中很容易出現(xiàn)問題,而選擇專業(yè)的線性模組廠家雷子科技的話,勢必能夠避免各種問題,也能高效完成安裝調(diào)試,今天,雷子科技為大家介紹一些滑臺(tái)多軸應(yīng)用中需要注意的問題。
第一點(diǎn),線性模組的平面度問題
在模組安裝底面時(shí),如果平面度過大,會(huì)導(dǎo)致滑臺(tái)底面被強(qiáng)行鎖附,直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠發(fā)生強(qiáng)彎變形,容易發(fā)生滑臺(tái)無法運(yùn)行,這樣會(huì)急劇縮短模組壽命。一般來說,對于精密級線性模組,安裝底面的平面度應(yīng)小于0.02mm/mm。
第二點(diǎn),線性模組的電機(jī)軸和絲杠軸端同心問題。
通常我們安裝模組會(huì)使用聯(lián)軸器消除一定的偏心度,但如果兩者的同心度跳動(dòng)值超出聯(lián)軸器的允許范圍,則會(huì)加速聯(lián)軸器的損壞,導(dǎo)致聯(lián)軸器異響進(jìn)而發(fā)生斷裂,應(yīng)該盡量避免。
第三點(diǎn),滑臺(tái)模組懸臂軸行程過長,懸出長度過大問題。
如果多軸組合中有懸臂長度過大的情況,我們要注意這種情況會(huì)造成導(dǎo)軌的容許力矩過載,在不同的加減速度下,收束時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)最終被電動(dòng)滑臺(tái)吸收,長時(shí)間振動(dòng)會(huì)造成導(dǎo)軌壽命縮短。
第四點(diǎn),滑臺(tái)模組感應(yīng)開關(guān)因變形碰撞到感應(yīng)器的問題。
如果您的滑臺(tái)感應(yīng)開關(guān)發(fā)生了變形,必然會(huì)碰撞到光電開關(guān)導(dǎo)致光電開關(guān)損壞。所以,我們在通電和滑動(dòng)滑塊之前,應(yīng)先檢查光電開關(guān)你能正常通過光電開關(guān)。
第五點(diǎn),線性模組的負(fù)載超出使用極限范圍。
模組廠家根據(jù)需求選擇的產(chǎn)品型號,是有著一定的搬運(yùn)負(fù)載極限的,還要考慮懸臂受力以及加減速變動(dòng)的影響,我們一定要注意預(yù)留足夠的安全系數(shù)。
當(dāng)然在線性模組更為復(fù)雜的多軸組合應(yīng)用中,安裝高度不平很容易出現(xiàn),比如龍門式安裝時(shí),如果導(dǎo)軌高度不平,將會(huì)使得線性模組卡住,進(jìn)而會(huì)損壞模組。我們建議您在多軸組合應(yīng)用時(shí)多咨詢專業(yè)的線性模組廠家,和廠家商討應(yīng)用的相關(guān)細(xì)節(jié)。
本文關(guān)鍵詞: 線性模組 線性滑臺(tái)模組
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